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A volatilidade na bolsa de valores brasileira, B3, pode ser influenciada por diversos fatores, incluindo condições econômicas globais, eventos políticos, mudanças regulatórias, desempenho corporativo, entre outros. Como resultado, algumas ações e BDRs podem apresentar maior volatilidade do que outras. A seguir, listarei algumas das ações e BDRs com maior volatilidade na B3: Petrobras (PETR4): A Petrobras é a maior empresa do setor de petróleo e gás do Brasil e tem sido historicamente uma das ações mais voláteis da B3. A volatilidade da Petrobras pode ser influenciada por mudanças no preço do petróleo, decisões governamentais relacionadas à empresa e flutuações no mercado internacional. Vale (VALE3): A Vale é uma das maiores empresas de mineração do mundo e possui operações em vários países. Como a maioria das empresas do setor de mineração, a Vale está sujeita a flutuações nos preços das commodities, o que pode levar a uma maior volatilidade nas ações. B3 (B3SA3): A B3 é a bolsa de val

  Resumo: As bolsas internacionais tiveram um fechamento indeciso, influenciado por uma temporada de resultados mistos. Enquanto o Bank of America superou as expectativas de lucro e receita no primeiro trimestre deste ano, o Goldman Sachs ficou aquém das expectativas, registrando receita abaixo do esperado. 🇧🇷 Já no mercado doméstico, o Ibovespa encerrou o dia quase estável, com uma alta de +0,14%, alcançando 106.163 pontos. Apesar da queda nos Estados Unidos, o índice Bovespa teve seu avanço limitado pela incerteza em relação ao andamento do novo arcabouço fiscal divulgado hoje, que segue a mesma linha do apresentado anteriormente. Além disso, as preocupações com questões geopolíticas, após as declarações do presidente Luiz Inácio Lula da Silva sobre a guerra na Ucrânia, também adicionaram cautela ao mercado. Maiores altas da B3 hoje:

  As plataformas que permitem investir em ações privadas que não estão listadas na bolsa de valores no Brasil têm se tornado cada vez mais populares, já que oferecem aos investidores a oportunidade de investir em empresas em estágio inicial ou em empresas que não são acessíveis ao público em geral. Essas plataformas funcionam conectando investidores com empresas que buscam financiamento. Uma das principais etapas para se investir em empresas que não estão listadas na bolsa de valores é a Due Diligence. A Due Diligence é uma avaliação minuciosa das informações financeiras e operacionais da empresa que o investidor pretende investir. Essa avaliação ajuda a identificar possíveis riscos e oportunidades do negócio. Algumas das principais plataformas que atuam no mercado brasileiro são: EqSeed: A EqSeed é uma plataforma de investimento que permite que investidores invistam em startups e empresas de crescimento acelerado. A plataforma realiza a due diligence, negocia os termos do invest

A economia mundial deverá recuar até o fim do ano e os riscos de uma recessão são altos no contexto da invasão da Ucrânia pela Rússia e das novas paralisações provocadas pela covid-19 na china, avalia o Peterson Institute for International Economics (PIIE). Uma combinação de fatores que inclui a disparada dos preços do petróleo depois do começo da guerra, a retração do consumo com maior alta dos preços em 40 anos e a desaceleração do crescimento da China, aumenta chances de uma contração, segundo o PIIE. O crescimento global reduzirá o ritmo para 3,3% neste ano e no próximo, comparado aos 5,8% de 2021, afirmou o Peterson Institute, acrescentando que os EUA devem crescer 3% neste ano e 2% em 2023. A estimativa do PIIE está de acordo com a maior parte das previsões do setor privado, com economistas prevendo um crescimento anualizado dos EUA de 3,3% neste ano, seguido de um crescimento de 2,2%, segundo uma pesquisa feita pela Bloomberg em abril. Após um ano de recuperação da fraqueza rela

A inteligência artificial(IA) já está sendo utilizada em mais 70% dos tribunais brasileiros para lidar com mais de 75 milhões de ações judiciais em tramitação em 97% dos processos que estão em formato eletrônico. São robôs, como o Victor, do Supremo Tribunal Federal (STF), ou o Athos, do Superior Tribunal de Justiça (STJ), que fazem em segundos trabalhos que servidores levariam minutos ou mesmo horas. Os sistemas oferecem soluções de gerenciamento e agrupamento de processos, identificação de litígios repetitivos e de controvérsias internas nas Cortes. Também realizam análise de admissão de recursos, preparação de minutas de texto, além de sugerirem a vinculação de casos a precedentes firmados pelos tribunais superiores. Atualmente, existem 58 projetos de inteligência artificial – em execução ou em desenvolvimento – em 43 tribunais e no Conselho Nacional de justiça (CNJ), de acordo com pesquisa realizada pelo Centro de Inovação, Pesquisa e Administração do Judiciário da FGV-Rio. Na pesq

Quando a pandemia de covid-19 se instalou no mundo no começo de 2020, governos de muitos países tiveram que lançar estímulos econômicos para que suas economias não fossem prejudicadas de forma geral. Os estímulos foram desde isenção fiscal em algumas situações até uma quantia mensal que os governos davam aos seus cidadãos mais pobres, mas o principal estímulo dado à economia que muitos países fizeram foi baixar a sua taxa básica de juros. Com tantos países baixando sua taxa de juros ficou muito dinheiro disponível no mercado mundial o que, gradualmente, ao longo dos anos seguintes a inflação começou a ganhar força. Mas, para piorar toda essa situação, a pandemia de covid-19 trouxe muitos estragos nas principais linhas de suprimentos de produção das fábricas globais fazendo com que muitos produtos industrializados e até mesmo commodities, ficassem em falta ou mais caros, causando um choque de oferta, onde o aumento dos preços vem pela oferta e não pela demanda, o que agravou a situação.

Neste mês os fretes marítimos ficaram mais caros e a tendência é que continuem aumentando de preço para os próximos meses, segundo Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). O custo médio para o transporte de adubos da Europa ao Brasil chegou a US$ 50 a tonelada em março, um aumento de 10% em relação a fevereiro, quando estava em 46% a tonelada. Para os produtos que saem do Egito, o aumento foi de mais de 20%, ficando em US$ 12 por tonelada. Essa subida nos preços do frete marítimo se deve não só pelo aumento dos valores do barril de petróleo, que tem impacto sobre o combustível, mas também pela diminuição do número de rotas disponíveis, principalmente no mar negro. Com isso, cresce a demanda por outros percursos, além da disponibilidade de navios diminuir, explica especialista da Conab. A expectativa é de pressão nos preços de frete no segundo semestre, com a demanda para exportação, pois há uma tendência de aumento do volume de exportação do milho brasileiro, o